New BMC teamelite hardtail spotted

Julien Absalon won the World Championships on a full suspension but at the last race he have done this year he’s riding hardtail again. But a new one.

This is how the frame looked before, BMC teamelite:

And here is a couple of pictures of him and his new frame:

Flat chainstay instead of going up at the back, a bigger carbon seattube at the bottom and just one top tube that gets bigger instead of being split in the connection with the seattube. That’s the changes I can see. There may be something special under the boots covering a bit of the seatstay and seattube too, anyone know?

1×9, kedjestyrartips

Geoff Kabush började, Adam Craig följde efter. Ingen av de har haft så snygg stil på cyklarna men även Julien Absalon följde efter.

Trenden växer, minska storklingan fram lite till och kör bara en klinga. Slippa alla sega växlingar fram samtidigt som man kan få en ultimat kedjelinje. Den första kedjestyraren som Adam Craig sågs med såg ut som ett hus, tillverkarna har utvecklats sen dess. MRP som ledare med en specialstyrare för Absalon och kanske fler som satt i sadelröret. De vi vanliga konsumenter kan köpa sitter i vevlagret och ser ut så här:

MRP 1.X väger in på 62g och kostar ca 409kr ifrån CRC.

Nästa styrare fungerar på samma sätt och sitter på samma sätt. Men kanske lite snyggare beroende på smak men i alla fall 6g lättare och väger in på 56g.

e*thirteen XCX heter den och kostar också ca 409kr ifrån CRC.

Men 56g för en så lite grej kan kännas mycket, att beställa ifrån Nordirland krångligt eller dåligt för miljön med långa transporter. Lösningen kanske kommer inom kort när Mattias Hellöre utvecklat färdigt. Förra året kom han med en prototyp som Henrik Öijer körde med på Marathon SM och som senare Oscar Ekstam köpte/fick och modifierade till sin cykelcross. På Oscars cykel såg den ut så här:

Vägde in på 35g eller om det var 25g. Ryktet säger att den ska bli bättre och att det ska bli mer som MRP/e*thirteen med något under kedjan också. Kanske kan Mattias kommentera det själv här.