New brake and rotor from TRP

A trailbrake with a lever body like Shimano so should be as easy to bleed. But longer lever than Shimano:

With a 4 piston caliper:

TRP Slate T4 is the name and 279g is the weight, excl rotor. Not very light compared to a Sram Guide RSC at 381g including rotor. Or Formula R0 at 349g with a 160mm rotor. But it’s cheaper at just $119 for a brake (excl rotor).

And for the rotor. If you got centerlock TRP have a new rotor that looks really good if you ask me:

‘134g in 160mm excl lock-ring.

More info about this and why it got black parts on Bikerumor.

Formula Customisation

Maybe you’re getting tired on the red parts on your brakes, or black or gold or whatever. Maybe you would like less colors on your bike or more colors. Maybe you want your bike more personal, more awesome and more you. Then you can customize your brakes with different bolt colors and the cool thing. Different colors on the Caliper Cap that is usually red (like everything that supposed to be light usually is) and instead going blue?

 

or some other color. As Italians know design, know color they provide it. Not always best looking but always looking and now it’s up to you do decide how good your brake will look for 2013. Parts you can find here for example: Mountainbikebitz

nya bromsar ifrån KCNC

Skulle skrivit detta igår men när jag kom hem så fungerade inte min blogg. Igår var det fullt upp. Först när jag kom hem kom en kompis hit och pratade lite och köpte en skivbromsadapter jag hade över. Sen var det ett snabb ombyte och ut på cykeln. Blev en runda på 40min som kändes sådär, kroppen blir seg när man tränar dåligt men nu ska det bli ändring. Inget mer skoskav eller skidåkning som tar min tid.

Erik tipsade mig om KCNCs nya skivbromsar.

De har haft ett par innan också men sett ut som Magura Julie och vägt över 800g så inte varit kul på något sett. Dessa ser rätt lätta ut men vet inget om vikt och pris än. Om de är snygga eller ej är upp till var och en, jag gillar de inte riktigt, ser för tråkigt ut. Finns i 3 färger vad jag sett, silver, rött och svart.

Giant XTC Advanced SL praktexempel

För er som har eller tänkt köpa en fin Giant men inte riktigt vet hur ni ska bygga ihop den så ska jag visa er hur det bör se ut när det blir klart. Extrasgrilli har verkligen lyckats och även sett till de små detaljerna.

Kan väl ställa mig lite tveksam till sadelval och XTR istället för Sram X.0 men det är smaksak. Det jag fastnade mest för är skivbromsadaptern till bakoket:

Har ni någon gång sett en snyggare adapter? Hela cykeln väger in på 7,62kg vilket är en bit under min även om jag kör med lättare däck.

en lätt Flash

Såg lite bilder på denna igår. Grymt fin cykel som inte bara ser grym ut utan lär fungera bra också. Sadelstolpe/sadeln är Schmolke TLO som sitter ihop med en Tune Speedneedle, seriös ihopgjutning. Eller vad sägs om AX-Lightness styrstam och styre:

Stod på Eurobike som världens lättaste cykel (tänkte på mtb även om det inte stod). Väger 5977,8g. Någon som klarar av att bygga en lättare mtb med 18växlar, skivbromsar och dämpad gaffel? En spec: