Stockholm CX

Was looking through old pictures and found the memory of riding cx in sand in the middle of Stockholm with high profile carbon wheels and A. Dugast tubulars:

5129193789_fc6dc995bd_o

Cyclocross is hard and demands skills that I didn’t have that day, disliked that course a lot but the venue was cool and it was people (non cyclists) watching. It was good for the sport.

Tomorrow I will ”race” again, or a trainingrace and I believe there isn’t going to be a single on watching the race that’s not a cyclist. But it’s the same city and I will use red bar tape once again.

Will you race cross this season?

inför Ymercrossen

Ikväll har förberett lite för crosstävlingen imorrn. Började med att packa kläder för helgen i ett par gråa väskor ifrån Klättermusen 🙂 Blir 2a eller 3e tävlingshelgen i år då jag inte använder min DHLväska. Svårt med kläder när det ska bli riktigt kallt och iaf jag vill köra riktigt hårt. La ner ett par skalbyxor extra och blir CX-Swedenjacka i bagaget med.

Sen har jag fixat cykeln. Spänt bromsvajrarna då bak tog alldeles för långt in och har även flyttat ut klossarna fram lite då justerskruven på mina TRPbelägg klämdes så blev till att spänna den vajern med. Känns riktigt bra här hemma så hoppas det blir minst lika bra imorrn.

Startlista till Ymercrossen imorrn hittar ni här: Startlista. Första start 10.40, Prestige H kl 12. Vi i Superklass H startar tillsammans med Prestige D kl 13.20. Välkomna upp till Ymergården och kolla eller köra.

Avslutar nu kvällen efter lite mat med en god film och en ny glass jag hittade på Maxi igår. SIA Hallon ekologisk, givet att prova. 🙂

fell in love, almost

Jag har kollat runt en hel del efter en snygg och vettig styrstam till min kommande racer. Även kollat lite på sadelstolpar men det har varit rätt lite. Ville ha någon stam där skruvarna in sticker ut på baksidan utan se rent och snyggt ut som en Extralite Roadstem OC:

Men till ett lite vettigare pris. Ikväll hittade jag den det troligen kommer bli om det inte dyker upp något. En Crank Brothers Cobalt 3. Nytänkande som Crank Brothers brukar göra och riktigt fin tycker jag:

Hade tänkt den färgen med och en matchande sadelstolpe. Men deras Cobalt 11 som matchar är alldeles för dyr. Istället blir det silvriga smådelar på styrstammen och en Cobalt 2 sadelstolpe med 20mm setback:

Inte det lättaste någon av de men inte heller så tunga. Kan bli fint. Har någon ett bättre tips så är jag öppen för förslag. 120mm stam för 31,8mm styre och 27,2mm sadelstolpe med lite setback är kraven.

Avslutar med en halvtaskig mobilbild på hur min fina cross ser ut med nya lindan och finhjulen:

SM i Cykelcross, sista anmälningsdagen

Idag är sista dagen att anmäla sig till kanske Sveriges bästa CykelcrossSM. Om det blir det eller inte beror till stor del på dig. Med bra cyklister och bra publik blir det mesta bra.

Inbjudan till SM hittar ni här: CX SM

För alla oss som inte tror vi klarar av eller passar in bland Dam- eller Herrelit finns Kumlacrossen. Veteran-, Sport- och Ungdomsklasser. Även om det inte ingår i cupen rekommenderar jag er att köra. Tänk på cuptävlingarna när Superklassen kan vara mer än 3 ggr så stor som Prestigeklassen, visa att ni Veteraner vill ha ett SM nästa år. För det ska ni verkligen ha, borde haft i år med egentligen enligt mig.

Jag som då inte är Veteran kommer ställa upp i Sportklassen. Vann Sportklassen i Kumla förra året. Verkar få starkt motstånd i år men ska bli roligt att fajtas (roligare med fajt än att cykla själv). Perfekt uppladdning inför Ramundercrossen i Söderköping dagen efter med.

Lite ny bana i år:

Inbjudan till Kumlacrossen hitter ni här: Kumlacrossen

Så anmäl er nu så vi möts där.

inför Sthlm Cyclocross

Åker snart till Stockholm och laddar inför Sthlm Cyclocross imorrn. Laddade med att byta hjul och pedaler på cykeln och packat väskorna.

8,3kg raceklar utan inställd bakbroms och med funderingar på att byta till röd linda.

Hoppas det går fort och blir roligt i helgen. Hoppas ni kommer och kör eller hejjar på med. Ni lär se mig 😉

träning+förberedelser

Efter lite övertid på jobbet och upppackande av fina nya pedaler kom jag ut lite sent på cykeln. Blev dessutom mörkt lite för fort tycker jag så gick sådär. Cyklade upp till IKHP för att gasa lite på deras motionsspår, gick sådär då det var för mörkt med glasögonen på och har för dålig syn för att köra utan, vände utåt asfalten igen och körde bortåt Kaxholmen nästan och hem istället. Blött, lite mörkt, goa handskar och ett pass som var lite skönt att köra ändå. Bättre med lite cykling än ingen alls.

Efter jag kommit hem och tvättat allt kom det en pappa och son ifrån Nässjö och köpte min Cannondale SystemSIXram. Pappan och jag har varit på kurs ihop innan och blev lite prat, trevligt. Så nu blir det nyladdning till nästa säsong.

Cannondale Caad10 blir det, storlek 50. Så har ni något tips på fin styrstam (120mm) så får ni gärna säga till. Min Planet X Superlight 110mm är till salu om ni vill köpa.

Roligt, blir beställning på Öster Cykel imorrn.

Innan dess ska jag limma på Pipistrellotuberna på finhjulen så jag kan bli lite snabbare i helgen. Sthlm Cyclocross och Valhallcrossen 😀

A. Dugast Pipistrello 32mm

Ursäkta sent blogginlägg. Jobbat övertid, haft annat före, suttit i telefonmöte med CX-gruppen, startat en fin fansida för Merida-Northwave CX-Cup 2010/2011 som ni hemskt gärna får gilla, länk.

Sen har jag vägt min senaste investering. Ett par findäck till mina finhjul. Köpta i Lidköping till bra pris. Ett par 32mm A. Dugast Pipistrello med svarta däcksidor och vitt mönster. Med ventilförlängare:

Som vanligt blir det lättaste däcket bak och det tyngsta fram. Har krängt på det ena däcket på ett hjul och ska snart kränga på det andra på lite töjning (behövs verkligen).

Är det någon som vill köpa ett par Shimano BR-550 cantileverbromsar så får ni höra av er, har snart ett par till salu.

budgetcross blev tävlingscross

Idag kom min efterlängtade framklinga. En silvrig Stronglight 40t klinga för compact:

Monterade på den och min dogfang med en bit slang innanför:

Blev riktigt bra och tack vare ”bucklan” i ramen så fick 40tklingan plats på insidan, en 42t vet jag inte om den fått plats. Nylonskruv i Dogfang och nylonskruv i ramen för att skydda gängorna där rullen normalt sitter om man kör med framväxel.

Komplett med lite kapat gaffel och sadelrör väger cykeln in på 8,9kg. sub 9 alltså 🙂

En fin cross att tävla på de. bra ram med komfortabel kolfibergaffel, en sadel som man kan hoppa på utan att den går av, enkelklinga för rätta racingstuket, ett par pedaler med bra lerrensning och så pricken över it, tubhjul.

Men, inte alltid det är så kul med en sådan ”lagom”cross utan för att få det lilla extra har jag köpt ett par nya tubdäck (Vittoriadäcket bak på bilden är rätt slut med) och de råkade hamna på mina kolfiberhjul för att sträckas om de nu behövs. 8,4kg grym tävlingscross:

Då med tunga snabbkopplingar. Challenge Grifo 32mm trodde jag att jag beställt. Men när jag öppnade lådan idag låg det ett par Fango 32mm i istället. Kollade min bekräftelse och där stod det också Fango. hmm. Grifo är Challenges ”standarddäck” som konkurrerar med A. Dugast Typhoon och är ett bra allrounddäck. Fango som jag råkade beställa är ett lerdäck och mer konkurrent med Dugasts gillade Rhino.

Fango ska sitta på mina andra tubhjul, kolfiberhjulen ska få andra däck senare.

Stora frågan är: Vilken färg är snyggast på styrlinda? (svart är inget alternativ) Den som sitter på nu sitter inte så bra och med några träningspass till så är den rätt ful. Skön BBBlinda annars och riktigt tunn.

fotad runt Landsjön

Idag blev det ett lugnt träningspass runt Landsjön. Mest för att komma igång efter ha vilat sen i söndags för ryggen. Kroppen kändes rätt seg och gick inte speciellt fort men gött väder och en fin runda iaf. 51min runt.

När kom runt Vista Kulle och svängde upp för att köra runt Landsjön medurs så mötte jag Patric (en cykelkompis i klubben) som vände och kom upp jämsides och pratade lite. Vi blev visst fotade där i backen med då Patrik och hans kompis var ute och just blev fotade. Seriöst. Hoppas få tag på den bilden, vore fint.

Blev runt Vista Kulle på vägen hem med så jag slapp backen upp i Kaxholmen. Förbi Rudenstams var det verkligen fint, solen lyste på väg ner, äppleträden var gröna och himlen fin. Perfekt njutningsrunda för mig. För de som körde norrut på E4an såg de inte lika kul ut, jättelång kö.

Nu blir det mat och kolla på lite cykelcross. Fortfarande ingen som vill låna/hyra ut en okej cykelcross till mig (strl 52) emot fina blogginlägg, förhoppningsvis hyfsade resultat på tävlingarna och de senaste cxtipsen? Allt mellan Felt Breed och Cannondale SuperX via Focus Mares CX1 är välkommet.