Såg en intressant bild på ett nytt vevparti ifrån Campagnolo. Istället för deras vanliga Ultra Torque där axeln är delad i mitten så är de som vanliga vevpartier och kollas numera Power Torque. Om det bara blir för de billigare vevpartierna eller dyrare vet jag inte men ser inte så dyrt ut.
Läste även om att fördelen med Campagnolos vanliga Ultra Torque är att det går att få tajtare i mitten och det blir mer plats för anklarna. Som det även blir med ett BB30vevparti, i alla fall mitt Sram Force. Var även en bild på Campagnolos nya cykelcrossvevpartier men vet inte exakt vad som skiljer sig jämför med de vanliga.
jonas wwBlog 